土工格室在我國九十年代取得突破性的發(fā)展，在道路基床病害整治和固定松散介質(zhì)方面的應用比較廣泛，隨著(zhù)人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解，發(fā)現它具有土工材料無(wú)可替代的優(yōu)勢，其發(fā)展前景廣闊。那么在公路建設中，土工格室在施工前需要做哪些準備工作呢?
一、測量放樣及場(chǎng)地清理
1、按施工規范和設計要求施工場(chǎng)地進(jìn)行測量和放樣。
2、對原地面進(jìn)行清理碾壓，基底處理同一般路基填筑施工處理，處理完畢檢驗合格后再進(jìn)行路基的分層填筑。
3、當填筑高度達到設計鋪設土工格柵、土工格室的高程時(shí)，在檢驗合格的填層面上進(jìn)行測量放線(xiàn)，按設計要求定出鋪設土工格柵、土工格室的位置。
二、材料準備
1、用于路堤邊坡加筋補強的土工格柵采用雙向土工格柵，土工格柵的幅寬不小于3.0m，抗拉強度不小于30KN/m，延伸率≤10%.
2、用于軟基加固采用樁網(wǎng)復合地基的土工格柵采用雙向土工格柵，選用高強聚酯纖維、聚酯、聚乙烯等材料用于軟基加固，抗拉強度根據計算確定，但一般不小于80KN/m，土工格柵的幅寬≥5.0m，延伸率≤10%
3、采用排水固結法施工時(shí)，土工格柵可采用單向土工格柵，抗拉強度根據計算確定，一般不小于50KN/m.
4、土工格柵鋪設前對每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國家授權的由資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心進(jìn)行檢測，檢測頻率不少于3組，合格后方可鋪設。施工質(zhì)量應符合種國家行業(yè)標準《鐵路路基土工合成材料應用技術(shù)規范》。
當前位置：
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2015-10-17 15:09:02
